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现代物流业的本质是*三产业，属于技术密集型和高附加值的高科技产业，是现代社会分工和化高度发展的产物，它具有资产结构高度化、技术结构高度化、劳动力高度化的特征，能够促进的运输、仓储企业的转型，整合经营业务，延伸服务范围。
　　加快发展现代物流业是企业降，经济运行质量和效益的有效途径。现代物流是流通方式的一场，是企业降低物资消耗，劳动生产率以外的“*三利润源泉”。计划经济时代是以生产为中心，生产企业、流通企业库存大，占用资金多，而运输和仓储企业有效货源不足，设施利用率低，导致企业不灵，经济运行质量不高。
　　在市场经济条件下，生产要素、资金的流动是以获取利润为前提条件，“唯利是图”是其根本的特征。通过运用现代物流业，可以工作效率、降低生产成本，从而使企业更多的利润。加快发展现代物流业，是提供就业岗位、缓解就业压力的重要。

通过国际间的运输，可以让世界出现在不同肤色的人身上；通过的储藏技术，可以让新鲜的果蔬在季节亮相；周到的服务，可以让人们轻松地乔迁新居；多种形式的行李托运业务，可以让人们在旅途中享受舒适的。
　　1955年成立了生产性本部，该团体为了改进流通领域，确保经济的顺畅运行和发展，组织了一个由伊泽道雄为团长的大型考察团，于1956年秋季考察了美国的物流，当时还没有“物流”这个词，代表团的名称为“流通技术考察团”。
　　2、根据物流管理的资料记载，在20世纪50年代以后，经济已基本恢复到*二次世界大战前的水平，企业进行大规模设备投资和更新改造，技术水平不断，生产力大幅度上升。该代表团在美国期间，美国肯巴斯先生讲到，美国30年来国民经济之所以顺利发展，原因之一就是既重视生产效率又重视流通效率。

但是，物流业发展总体水平还不高，发展方式比较粗放。主要为：一是物流成本高、效率低。2013年全社会物流总费用与国内生产总值的比率高达18%，高于发达水平1倍左右，也显著高于巴西、等发展中的水平。
　　二是条块分割严重，阻碍物流业发展的机制仍未打破。企业自营物流比重高，物流企业规模小，技术难以推广，物流标准难以统一，迂回运输、资源浪费的问题**。三是基础设施相对滞后，不能满足现代物流发展的要求。
　　现代化仓储、多式联运等设施仍显不足，布局合理、功能完善的物流园区体系尚未建立，、顺畅、络尚不健全，物流基础设施之间不衔接、不配套问题比较**。四是法规体系还不够完善，市场秩序不够规范。已经的一些措施有待进一步落实，一些地方针对物流企业的乱收费、乱问题**。

因而它的发展，必将对产业结构、增强企业发展后劲、经济运行质量起到巨大的促进作用。加快发展现代物流业是区域产业结构，振兴*三产业的必然选择。根据产业结构发展演进定律，产业结构的发展方向是一次产业向二、三次产业演进升级的过程。
　　现代物流业的本质是*三产业，属于技术密集型和高附加值的高科技产业，是现代社会分工和化高度发展的产物，它具有资产结构高度化、技术结构高度化、劳动力高度化的特征，能够促进的运输、仓储企业的转型，整合经营业务，延伸服务范围。
　　加快发展现代物流业是企业降，经济运行质量和效益的有效途径。现代物流是流通方式的一场，是企业降低物资消耗，劳动生产率以外的“*三利润源泉”。计划经济时代是以生产为中心，生产企业、流通企业库存大，占用资金多，而运输和仓储企业有效货源不足，设施利用率低，导致企业不灵，经济运行质量不高。
　　在市场经济条件下，生产要素、资金的流动是以获取利润为前提条件，“唯利是图”是其根本的特征。通过运用现代物流业，可以工作效率、降低生产成本，从而使企业更多的利润。加快发展现代物流业，是提供就业岗位、缓解就业压力的重要。
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