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企业的信息化建设目标应是针对整个企业的供应链综合管理，实施企业级的信息系统建设。这样才能跨越部门的界限，实现各个部门的数据和信息的互联互通，并在此基础上，实现信息的集中查询和集中发放。企业应在借发展经验的基础上，广泛运用计算机技术以及通信技术企业自身的运输效率和服务能力，增强核心竞争力，也只有这样，才能在市场竞争中将企业做大做强。
　固定资产投资，加速资本周转。企业自建物流需要投入大量的资金购买物流设备，络等物流设备。这些资源对于缺乏资金的企业特别是中小企业是个沉重的负担。不仅设施的投资，还解放了仓库和车队方面的资金占用，加速了。

物流业起步较晚，进入21世纪现代物流业发展受到的，国内物流热升温，发展势头迅猛。天津作为北方大港口城市，已摆开要做北方物流“盟主”的架势。天津市2005年物流业增加值达到307亿元，物业增加值占到同期GDP的12%，在部门注册的物流企业达2万多家，注册资本**过1个亿的企业就有15家。
　　目前天津市有三分之二的企业将业务拓展到全国范围，三分之一的企业把业务拓展到国外，实现了与国际物流市场的对接；上海作为长江沿岸**，物流业产值以年均22%的增幅迅猛发展，立志要做的物流的中心枢纽；广州作为珠江大三角重要组成部分，声称要成为亚太地区的物流中心。
　　在东北，总投资3.8亿元，占地面积50万平方米的东北三省的哈尔滨物流中心已开工建设。辽宁也用十年时间把大连打造成为东北经济区的国际物流中心，沈阳将重点建设一个省级现代化物流园区，发展7个现代物流中心，培育一批第三方物流企业。

企业的信息化建设目标应是针对整个企业的供应链综合管理，实施企业级的信息系统建设。这样才能跨越部门的界限，实现各个部门的数据和信息的互联互通，并在此基础上，实现信息的集中查询和集中发放。企业应在借发展经验的基础上，广泛运用计算机技术以及通信技术企业自身的运输效率和服务能力，增强核心竞争力，也只有这样，才能在市场竞争中将企业做大做强。
　　固定资产投资，加速资本周转。企业自建物流需要投入大量的资金购买物流设备，络等物流设备。这些资源对于缺乏资金的企业特别是中小企业是个沉重的负担。不仅设施的投资，还解放了仓库和车队方面的资金占用，加速了。
　　当然，与自营物流相比较，在为企业提供上述便利的同时，也会给企业带来诸多的不利。主要有：企业不能直接控制物流职能；不能保证供货的准确和及时；不能保证顾务的质量和与顾客的长期关系；企业将放弃对物流技术的等。

现代物流业所涉及国民经济行业具体包括：铁路运输、道路运输、水上运输、装卸搬运及其它运输服务业、仓储业、批发业、零售业。随着市场经济的发展，物流业已由过去的末端行业，上升为引导生产、促进消费的先导行业。现代物流业是以现代运输业为重点，以信息技术为支撑，以现代制造业和商业为基础，集系统化、信息化、仓储现代化为一体的综合性产业。
　　因而它的发展，必将对产业结构、增强企业发展后劲、经济运行质量起到巨大的促进作用。加快发展现代物流业是区域产业结构，振兴*三产业的必然选择。根据产业结构发展演进定律，产业结构的发展方向是一次产业向二、三次产业演进升级的过程。
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