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强调要加快转变经济发展方式，走中国特色新型工业化道路，实行产业结构升级，经济增长由主要依靠投资、出口拉动向依靠消费、投资、出口协调拉动转变，由主要依靠*二产业带动向依靠、第二、*三产业协同带动转变。
　　经济发展的地区，国际上由发达向发展中转移，国内由东部沿海地区向中西部转移。这两个“转变”和“转移”，带来物流需求“量”的扩张和“质”的提升。在市场激烈竞争压力下，越来越多造企业开始从战略高度重视物流功能整合和物流业务分离外包。
　　外包的环节由销售物流向供应物流、生产物流、回收物流，由简单的仓储、运输业务外包向供应链一体化延伸。企业物流的化趋势也相当明显，几乎所有大型连锁企业都在力图自己的供应链。制造企业对第三方物流提出了面向的物流服务需求，要求物流企业能够提供化的解决方案和运作模式。

自2004年以来，由中国物流评选组织会（以下简称评选组委会）组织的中国物流企业评选活动已成功举办了四届，得到了全国各省、市、自治区、单位及物流企业的大力支持与参与，在经济领域尤其是物流界普遍认为此项评选活动性强、可信度高，对推动中国物流企业发展起到了积作用。
　　现在电商的快速崛起和行业的需求，对于仓储物流配送这一重要环节的需求和要求也在不断，在市场行业中也扮演着越来越重要的角色，甚至能够协助商家在终端和渠道端提供广泛的服务。这类企业的服务不仅仅只是简单的发货，更重要的是需要站在商家的角度去做好仓储库存物流配送的环节，使电商整体流程形成良性发展。

以资产和效益为纽带,打破地域、行业、企业等界限,在业务上通过空运销售 、海运订舱 等经营方式,促进货源的规模化、集约化;在财务上,通过集中、吸纳外资和私营等民间资本,在资金上为推动战略联盟提供**;在管理上,?。
　　通过联盟,企业可信用等级,向;可购置物流技术设施,发挥规模效应,投资建设信息管理系统,以较小的成本较大地改善信息化状况,实现与客户之间的信息共享和货物跟踪,实现效率化服务,降低单位物流服务成本,服务能力。
　　与沃尔玛、本质上讲的是同一个故事：物流ElReg读了杰夫·贝索斯（JeffBezos）致股东的年度，作出了如下评论：这清楚地表明，而非零售商，致力于以尽可能多的方法和尽可能高的效率来运送实体和数字商品。
　　中小货代企业在这方面已显得有点落伍,其实这些势单力薄的新生力量,更应牺牲某些局部的短期利益,化零为整,实现共生。中小货代企业可通过联合、合并、控股等形式实现规模化经营。对此我完全同意，但我不同意以下说法：清楚地表明，相比沃尔玛这样的...2016-12-221阅读783。

城上门提货，。快递可到全国90%左右的县区，西部偏远地区由于需求少，涉及。如果时间要求很紧，例如500公里当天到，可以到长途汽车站找大巴车司机，他们可以提供顺路带货服务，但这样的服务一般不负责提货和配送，需要发货人自己送到长途车站，提货人在地点等待司机到来。
　　时间要求不紧，可以选择中国包裹，该服务有可到达地点广的优势，同时比快递便宜。中等物品，如100-200公斤范围如果距离5公里以内，可以寻找三轮车等渠道，直接和司机联系比较经济。如果是同城50公里以内，可以找拉货的面包车。
　　可以通过物流找车或直接找司机。跨城运输有两种选择，，价格相对便宜，规模化零担物流服务好但价格贵。有一部分车辆，较大物品会上门提送货，送不过来仓库。零担一般可以提货，如果或发货地处于偏远地区也需要到附近城市发货，提货。
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