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在库存商品中，**商品和滞销商品各占50%，库存商品期限**过180天为滞销商品，各连锁店的库存量为销售量的10%左右。1995年，该中心的销售额为20亿美元。物流系统本来说是客观存在，但一直未为人们所认识，从而未能能动地利用系统的优势。
　　物流系统是一个大跨度系统，这反映在两个方面，一是地域跨度大，二是时间跨度大。物流系统性较差而动态性较强。物流系统属于中间层次系统范围，本身具有可分性，可以分解成若干个子系统。物流系统的复杂性使系统结构要素间有强的“背反”现象，常称之为“交替损益”或“效益背反”现象，处理时稍有不慎就会出现系统总体恶化的结果。
　　供应链管理（Supplychainmanagement，SCM）是一种集成的管理思想和方法，它执行供应链中从供应商到终用户的物流的计划和控制等职能。从单一的企业角度来看，是指企业通过改善上、下游供应链关系，整合和供应链中的信息流、物流、资金流，以企业的竞争优势。

某些外商投资企业(船务、货代、等)驻华代表处或办事机构未经批准,经营国际货代业务。,在国内各地尤其是沿海港口地区比比皆是。由于隐蔽性和不性,其数量很难统计。他们以返退回扣、佣金为诱饵,利用在机制、管理、财务等方面的灵活,同货代企业争客户、抢货源、压运价,这是导致当前中国货代业经营秩序混乱的一个重要原因。
　　当前中国货代业存在的主要问题从整体上可用五个字来概括――“小”(营规模和资产规模)、“少”(服务功能和人才)、“弱”(竞争力)、“散”(服务质量参差不齐、络分散、经营秩序不规范)、“低”(信息化应用水平和)。
　　的出现,使得这个行业的发展开始进人了两分化的过程,有些成立较早、,以合作、合资等方式,拓展自己的业务规模,逐步向物流业进行发展。近几年来,船、大型货代联合、合并、收购、重组之势比比皆是,如铁行、渣华合并,马士基神秘收购海陆。
　　在不远的将来,国际集装箱班轮运输业将终形成7~8家行业成员。在国外的货代圈,德国斥巨资收购了丹莎和美国的环球捷运,一跃成为欧洲的货代。国内,中国货代业的****――中外运集团重组、改制的战略部署正在有条不紊地加以实施。

”评价物流体系有五个主要因素，它们是：品质、数量、时间、地点和价格。品质是指物流过程中，物料的品质保持不变。数量是指符合经济性的数量要求和运输活动中往返运输载重尽可能满载等。时间是指以合理费用及时送达为原则做到的快速。

地点是指选择合理的集运地及仓库，避免两次无效运输及多次。价格是指及满足时间要求的前提下尽可能降低物流费用。2009年2月25日，物流行业成为会议审议并原则通过了产业振兴规划中的*十个产业。
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