危险品运输企业现代化水平还较低。大部分规模普遍较小,抗风险能力差、诚信度不高。管理落后,人才缺乏,对于资质管理、质量安全体系、标准制订、维修保养、现场监管、安全技术培训和包装检验等方面的管理体系及其实施还很不完善。从业人员素质普遍低、安全意识不够,技能欠缺。符合危险品运输、搬运装卸的装备化程度不高,装备技术状况整体较差;缺乏统一的能够**安全的装备技术标准。包装落后,改装的槽罐车随处可见。
危险品运输
物流效率低,物流成本高。我国低物流成本的水路、铁路对危险品运输限制多,铁路运输运力严重不足,加大了高成本的道路危险品的运输量。危险品需求分散,导致运输半径过大,其运输半径往往**过公路运输的经济半径(一般在200km以内)。再则我国危险品运输专业技术水平和运输设备条件参差不齐,运输网络不够健全,重复运输多。运输企业还大多采用人工物流操作,系统应用非常有限。据统计2010年中国物流成本占GDP18%,该比重比发达国家高一倍。而且,运输成本就占GDP的102%。
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